لف مواتير كهربائية أحادية وثلاثية الطور في مكة — ورشة الشوقية

عند احتراق الملفات أو انخفاض مقاومة العزل أو تكرار فصل القاطع بعد الإصلاحات البسيطة. نقيس العزل أولًا ونخبرك بصراحة إن كان اللف ضروريًا.

المحركات الصغيرة والمتوسطة تُنجز خلال يوم إلى يومين، والمحركات الصناعية الكبيرة قد تحتاج وقتًا أطول حسب عدد المجاري والقدرة.

نعم، نستخدم نحاسًا أصليًا بمقاس مطابق للمواصفة الأصلية، مع ورق عزل ورنيش مقاوم للحرارة يناسب أجواء مكة.

التكلفة تعتمد على قدرة المحرك ونوعه وعدد الأطوار. الكشف يبدأ من 50 ريال ويُبلَّغ السعر النهائي قبل بدء اللف.

نعم، أحادي وثلاثي الطور، ومحركات المضخات والمراوح والشفاطات والمكيفات والمعدات الصناعية ومعدات المطاعم.

نعم، ضمان على عملية اللف والمواد المستخدمة تُوضَّح مدته قبل بدء العمل.

نعم، اختبار عزل واختبار تشغيل بدون حمل ثم اختبار حمل مع قياس سحب التيار وحرارة الجسم.

ورشتنا في حي الشوقية ونستقبل المحركات من العزيزية والشرائع والعتيبية والنوارية والزاهر والمعابدة والكعكية والرصيفة وبقية أحياء مكة.

للمحركات المتوسطة والكبيرة يكون اللف أوفر بكثير وبأداء قريب من الجديد؛ أما بعض المحركات الصغيرة جدًا فقد يكون الاستبدال أنسب، وننصحك بصراحة.

الحمل الزائد، ضعف التهوية والغبار، انخفاض الجهد، أو تسرب الماء. نعالج السبب وليس النتيجة قبل تسليم المحرك.

غالبًا كباستر ضعيف أو تالف، أو عمود ملتصق بسبب الرمان بلي. جرّب تحريك المروحة يدويًا وفصل التيار؛ إن دار بعد الدفع فالمشكلة في الكباستر، وإن بقي ثابتًا فالعمود يحتاج فكًا وتنظيفًا.

السخونة مع فصل القاطع تعني حملًا زائدًا، أو شورتًا جزئيًا في الملفات، أو ضعف تهوية بسبب الغبار. نقيس سحب التيار ومقاومة العزل لتحديد السبب قبل أي إصلاح.

قد يكون تلفًا في المراوح الداخلية (الدفّاعة)، أو انسدادًا في السحب، أو تآكل الرمان بلي. نفحص الضغط والسحب ونحدد هل الإصلاح ميكانيكي أم كهربائي.

الأعطال البسيطة مثل تغيير الكباستر أو الرمان بلي تُنجز غالبًا في نفس اليوم، بينما اللف الكامل يحتاج يومًا إلى يومين حسب حجم المحرك.